大型储油罐内腐蚀莫要慌,防治对策这里有!

大型储油罐本身无疑具有优良的性能特点,但是由于受外界环境以及输送原油性质等因素的影响,许多储油罐在长时间使用的过程中也时有发生内顶部、内底板和底圈壁板严重腐蚀的问题。由于大型储油罐顶部和底部的更换、维修具有成本高、施工难度大和周期长的特点,因此采取有效措施防治储油罐内腐蚀是非常必要的。下面就从设计、施工、运行三方面出发,简单讲述下大型储油罐内腐蚀的防治措施。


 

◤加强设计管理◥:

1.油罐基础应根据外输泵的吸入条件尽可能加高油罐基础,提高外输泵的吸入能力,达到降低储油罐较低油位高度的目的;外输泵房的平面设计应与油罐区尽量接近,以减少管路和局部损失;增加油罐放水口,减少油罐不均匀下沉和施工中造成油罐底部不平整产生存水现象。

2.对于油罐底部防护形式的选择,应根据油品的性质、储油温度、存放时间和该地区土壤含有的腐蚀成分来确定,对于腐蚀严重地区的大型储油罐,可采用涂料与牺牲阳极相结合的联合保护方法,或采用增加涂料厚度的加强级防腐蚀措施。

3.油罐底部采用国产抗静电(不含石墨粉)G4-1-921型涂料,可延长大型储油罐的使用寿命。油罐顶部建议采用环氧涂料和聚氨酯涂料。



◤加强施工管理◥:

施工管理对于大型储油罐使用寿命的长短尤为重要,因此在施工过程中应做到:

1.建设或检修过程中的隐蔽工程应严格按照《钢制储油罐隐蔽工程施工规范》施工,如:焊接后药皮应及时除掉,罐底板外侧的防腐蚀、浮顶油罐浮船支架加强板与罐底板接触的焊接等,应严格按照有关要求施工。

2.在大型储油罐运输和施工过程中应尽可能使板材不发生硬伤,如果发生损伤应做好记录,以备在后期的防腐蚀过程中进行处理。

◤加强运行管理◥:

为了减少油罐底部的存水,在运行时应采取如下措施:

1.尽可能减少储油时间,如罐内有搅拌设施的在外输前应开启搅拌,以减少油罐底部的存水。总之,大型储油罐的腐蚀是由多方面原因造成的,忽视任何一个产生腐蚀的原因都有可能缩短储油罐的使用寿命,因此加强对油罐腐蚀的研究是十分重要的。

2.对于储备油罐或收发油作业较少的大型储油罐,在静置24小时和48小时后应及时放水,并在罐中注入适量的缓蚀剂(正常情况下可注入0.2%亚硝酸钠或硼酸钠)。

 


综上所述,一些大型储油罐运行后之所以底部频繁出现防腐蚀层脱落、严重腐蚀和穿孔等现象,原因主要有设计不过关、施工不规范、管理不到位等,为延长储油罐使用寿命,还望相关管理人员定要根据当地的环境和所储油品的物理性质合理选择适用且有效的防腐蚀方案。


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