汽车运输双层罐

汽车运输双层罐

产品简介:汽车运输双层罐由于采用罐外壳、罐内胆相隔离,在相隔空间内灌入填充高保温材料层,从而使罐外壳受外部的高温酷热及严寒冰温被隔断传染不到罐内胆里,促使热天运输的气油、航空燃油、柴油、液化气、甲、乙醇大大地减少…
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汽车运输双层罐由于采用罐外壳、罐内胆相隔离,在相隔空间内灌入填充高保温材料层,从而使罐外壳受外部的高温酷热及严寒冰温被隔断传染不到罐内胆里,促使热天运输的气油、航空燃油、柴油、液化气、甲、乙醇大大地减少、降低耗损,节约能源。汽车运输双层罐使运输中的重油、柴油、溶化沥青在0°以下寒冷天到达卸货地仍保持液态,卸货顺利畅快、提高运输效率。

汽车运输双层罐由于采用罐外壳、罐内胆相隔离,在相隔空间内灌入填充高保温材料层

汽车运输双层罐由于采用罐外壳、罐内胆相隔离,在相隔空间内灌入填充高保温材料层

汽车运输双层罐的结构介绍:

具有一个前后端由平封头封闭的外表上呈椭圆形的罐外壳,罐外壳下部左右两侧与前后装有与罐外壳相焊接固连的四支承座,其特征在于:罐外壳内部装设有与罐外壳相同形状的内部为空腔的罐内胆,在罐内壳与罐内胆设计上留有的空间填充密封有高保温材料层,在罐外壳中部顶面上方装有一向下依次穿过罐外壳,高温材料层,罐内胆的开孔且与罐外壳和罐内胆相焊接固连的人孔法兰管,此人孔法兰管与罐内胆的内空腔相连通,在罐外壳端部底面下方装设有一向上依次穿过罐外壳、高保温材料层和罐内胆的开孔且与罐外壳和罐内胆相焊接固连的液料出口法兰管,在罐内胆空腔中设有按罐内胆全长均分与前后端面平行的呈大半椭圆形两块缓冲板,此两块缓冲板与罐内胆顶壁沿向两侧壁相焊接固连,两缓冲板留有空间与罐内胆底部形成让物料纵向流动的通道。

从而使罐外壳受外部的高温酷热及严寒冰温被隔断传染不到罐内胆里

从而使罐外壳受外部的高温酷热及严寒冰温被隔断传染不到罐内胆里

汽车运输双层罐清洗的注意事项:

1、在对双层罐进行清洗前,一定要对罐内进行的通风,达到标准后工作人员才能进入。

2、用于清洁双层罐的清洁工具一定要用扫帚或木制工具,不能使用铁器和钢制工具。

3、进入油罐内进行清洁的工作人员需要穿着全套的工作服装、佩戴手套和面具,以及信号绳和保险带。

4、双层罐的清洗作业要采取轮班作业,每个人在油罐内的时间不宜过长,15~20分钟为宜。

5、油罐清洁现场应有应急救护人员,并且现场的所有人员都要穿着棉质服装,禁止携带手机、打火机等。

6、清洗后的双层罐需要采取的防锈措施,避免油罐出现氧化反应。

促使热天运输的气油、航空燃油、柴油、液化气、甲、乙醇大大地减少、降低耗损,节约能源

促使热天运输的气油、航空燃油、柴油、液化气、甲、乙醇大大地减少、降低耗损,节约能源

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